ВОКЗАЛ... Как много в этом слове...
Каждый год День железнодорожника отмечается в первое воскресенье августа. В этом году он выпадает на 7 августа.
В позапрошлом столетии дату для него поначалу «привязали» к событиям 30 октября 1837 года: тогда от Санкт-Петербурга до Царского Села отправился первый русский поезд. Но глухая российская осень — не самое подходящее время для народных гуляний. А праздник как раз планировалось широко и повсеместно отмечать.
В результате нововведение решено было приурочить к годовщине рождения императора Николая I, благо оно — в разгар лета, да и никто не собирался умалять его заслуг в деле построения первых железных дорог в России. День железнодорожника впервые был установлен приказом министра путей сообщения Российской империи князя Михаила Хилкова (10 июля по новому стилю) 1896 года. После революции в 1917 году про праздник «забыли». Традиция была восстановлена в 1936 году.
Такого вокзала, как на станции Поныри, пожалуй, от Белгорода до Москвы не найти. Конечно, если не брать в расчет вокзалы городов Орла или Тулы, Белгорода или Курска. А если учесть его военную историю, то получается, что подобного и во всей России найти не так просто.
Накануне праздничной даты встретился с начальником железнодорожной станции Поныри Лидией Назаренко.
Лидия Витальевна в должности начальника станции сравнительно недавно, чуть больше года. Она рассказывает, что наш поселок ей пришелся по душе.
— Мне нравится не только поселок, но и сами поныровцы: открытые, доброжелательные люди. Также всегда нахожу понимание в районной и поселковой администрациях, — рассказывает она.
Непосредственно в ее подчинении находятся шесть человек. Это дежурные по станции, Лидия Кухарчук, Оксана Рыкова, Оксана Чевычелова, Ирина Котельникова, Ирина Жеребцова, Ольга Дородных. Стаж работы у них от шести до лет, но все они мастере своего дела.
— Мне приходится работать в тесном взаимодействии и с другими службами, обеспечивающими работу железнодорожной станции и бесперебойное движение поездов по станции. Всегда нахожу понимание у начальника тяговой подстанции Николая Калужских. В тесном контакте работаю с дорожным мастером Дмитрием Татаренковым, электромеханиками СЦБ Сергеем Силичевым и Владиславом Вялых. Только добрые слова скажу об электромеханике Владимире Золотухине и электромонтере Александре Фомичеве, — говорит Лидия Витальевна.
Коллектив станции продолжает участие в конкурсе за присвоение станции почетного звания «Предприятие бережливой производственной системы и эстетики». Это один из инструментов по повышению эффективности производственных процессов, созданию лучших условий труда, культуры и эстетики производства, внедрению технологий бережливого производства. Итоги конкурса будут подведены в следующем году.
Безусловно, железная дорога и стала родоначальником поселка Поныри. И не случайно дату основания поселка решено было приурочить к началу движения поездов «Москва – Курск». На железной дороге работали многие поныровцы, были и трудовые династии. Жители поселка из числа железнодорожников участвовали в электрификации железной дороги, когда на смену паровозу пришел электровоз.
Богатая и славная история у наших земляков-железнодорожников. И про нее забывать нельзя. Именно поэтому создается музей, в котором будут помещены фото бывших железнодорожников, их воспоминания о трудовой деятельности. И потому в разговоре Лидия Назаренко просила через газету передать просьбу ко всем поныровцам. А она заключается в том, чтобы жители поселка и района пришли и принесли фото своих родственников бывших железнодорожников, рассказали о том, как они трудились.
В заключение беседы Лидия Назаренко поздравила всех железнодорожников, ветеранов и всех жителей поселка с Днем железнодорожника. Пожелала успехов в труде и здоровья.
К 80-летию Победы в Курской битве, в 2023 году на станции будет создан историко-мемориальный комплекс.
В здании вокзала оформят зал, посвященный истории станции Поныри и железнодорожных спецформирований. В экспозиции будут собраны документы и фотографии разных лет, инвентарь и инструменты железнодорожников.
Существующий зал воинской славы пополнят копии вооружения, знамен и форменного обмундирования различных родов войск, принимавших участие в Курской битве. Также в зале планируется установить мультимедийный модуль «Книга Памяти» со сведениями о погибших в боях возле станции военнослужащих и железнодорожниках, выполнявших свой трудовой долг в военные годы.
Вблизи вокзала будет мемориальная композиция «Железнодорожная восстановительная летучка». В нее войдут экспонаты подвижного состава периода Великой Отечественной войны: головная платформа, груженая рельсами и шпалами для ремонта пути, вагон-теплушка, цистерна с водой и паровоз. Дополнит композицию скульптурная группа, воссоздающая сцену ремонта железнодорожного полотна после бомбежки.
Запланирован и детский игровой городок.
Николай Петров.
На снимках: коллектив станции Поныри,
экспонаты будущего музея