В Курске планируется внедрение двухуровневой маршрутной сети

Эксперты Научно-исследовательского института автомобильного транспорта предлагают повысить привлекательность пассажирского транспорта в Курске за счет внедрения двухуровневой маршрутной сети. По аналогии с московским метро она будет состоять из магистральных и подвозящих маршрутов.

Первый уровень — магистральные маршруты, которые соединяют основные районы Курска с центром и между собой. Второй уровень — подвозные маршруты, связывающие удаленные районы города с остановками магистральных маршрутов. Важно отметить, что пересадка между уровнями будет осуществляться бесплатно при движении в одном направлении. Время ожидания нужного маршрута заметно сократится.

На магистральных маршрутах будут работать автобусы большого класса вместимости. Ориентировочное время их движения — с 06:00 до 23:00. Выделенная инфраструктура позволит обеспечить стабильный интервал их следования — каждые 10 минут.

На подвозящих маршрутах станут использовать автобусы малого и среднего класса вместимости, они будут работать с 05:00 до 00:00. Подвозящие маршруты свяжут с магистральными, это сделает пересадки комфортными и быстрыми.

Кроме того, новая схема позволит контролировать работу перевозчиков. Система брутто-контрактов подразумевает оплату за качество и стабильность работы общественного транспорта, а не за количество перевезенных пассажиров.

Внедрять систему магистральных маршрутов планируется поэтапно, чтобы учесть пожелания горожан и сформировать наиболее востребованные жителями маршруты.